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机电工程系简介 |
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机电工程系是在原广西交通学校汽车专业科的基础上发展起来的，从1958年开始招生至今，已有将近50年的办学基础和办学经验。目前开设有汽车检测与维修技术、汽车电子技术、汽车技术服务营销、汽车整形技术、汽车保险与理赔和机电一体化技术等专业，在校生894人，历届毕业生总人数近7000人，毕业的学生分布在汽车维修、汽车销售、汽车保险、汽车制造、交通运输管理及交通工程机械管理等各类行业。各专业均聘请行业专家组成专业委员会。
机电工程系师资力量雄厚，专业教师动手能力、科研能力强。现有专任教师35名，兼职教师30名。在专任教师中硕士研究生11人、在读硕士研究生3人，教授1人，副教授以上专业技术职称教师10人，中级职称教师 13 人，“双师型”教师 24人，还长期从生产一线聘请具有多年实践经验的能工巧匠到学校任教,系里许多教师具备教学科研双肩挑的能力。近几年，已获教育厅批准立项课题四项，分别为“现代汽车检测与维修专业广西高职高专第二轮教学改革试点与建设”、“汽车运用与维修专业课程模块教学改革”、《“汽车运用与维修专业”两年制高职培养方案的研究与实践》、“《汽车发动机构造与维修》重点课程建设”、《汽车材料》重点教材建设；获交通厅批准立项课题两项，分别为“汽车全自动空调试教台的研制”及“汽车发动机点火系统多媒体软件制作”；获院级批准立项课题多项，分别为“发动机机油压力低或水温高自动保护器的研制”、“汽车专业技能评价体系研究与实践”、“汽车电子技术与电气设备教学探讨”和“《汽车单片机及局域网技术》教材建设”等。此外，我系还加强同交通行业的科研合作， 《“汽车运用与维修专业”两年制高职培养方案的研究与实践》同时获得了交通行业指导委员会的立项批准。所制作的“《汽车电控发动机构造与维修》多媒体课件”获得自治区课件大赛二等奖。
机电工程系已具备了高职高专“全日制教育”、“非全日制教育”和“短期培训”的三大功能。本系所属的“汽车运用与维修专业”曾于1996年被交通部评为部级中职重点专业，2003年被广西教育厅确定为广西首批中职师资培训基地 ，“现代汽车检测与维修高职专业”又于2003年被广西教育厅授予广西高职高专专业教学改革试点专业。2005年获教育部、财政部授予的“中央财政支持建设的国家示范性汽车维修技术职业教育实训基地”称号。《汽车发动机构造与维修》和《汽车底盘构造与维修》课程分别于2006年、2007年获得自治区精品课程称号。
为进一步深化产学研相结合的理念，我系还加强与校外科研机构的合作，争取更多更高层次的研究课题，力争多出高水平成果。目前已与几家企业达成协议，就生产实践中出现的问题进行研究，对企业需求的特殊设备进行研发。为形成一个创新的科研梯队，我系每年有计划地选派教师深造进修，组织教师参加各类学术会议和外出考察，更新知识结构，提高学术水平，课题建设中采用“以老带新”的方式，以促使青年教师积极投入到科研当中。目前，我系已形成了具有较高教学水平和丰富的实践技能的高素质的师资队伍。
机电工程系实践教学条件优越,设施设备先进。2006年，我院成为首批中央财政支持建设汽车检测与维修职业教育实训基地广西唯一的一所高职院校，由中央财政与我院共同投资360万用于购置汽车实训设备。在校内建有汽车发动机、发动机检测、电控柴油发动机、汽车底盘、自动变速器、汽车电气设备、汽车空调、整车、汽车维修、金工、汽车综合、汽车钣金、汽车喷涂、汽车局域网、汽车仿真、汽车单片机局域网技术、电工电子实验(训)室等16个实训室。汽车性能检测线1套、汽车底盘测功机1套、汽车仿真实训系统7套，德国BOSCH发动机综合分析仪2台，汽车解码器8台，汽车专用示波器7台，汽车数码大师1套，四轮定位仪1套，汽车车身校正仪1台，汽车烤漆房1间，自动变速器测试台1台，汽车自动空调示教台1套，大众POLO、福特福克斯、标致、赛欧、广州本田等教学用车13辆，丰田5A发动机25台套，电控发动机试验台，汽车空调实训台、汽车线路实训台、安全气囊、汽车音响、汽车CAN-BUS等实训台12套，以及各种汽车专用检测设备和实训设备。配备了各专业需要的所有实训室，实训（验）室软、硬件建设规范，设备总价值660余万元，建筑总面积3600余平方米，各实训中心保证了汽车类专业各门专业课及专业基础课实验实训100%的开出率。同时拥有汽车驾驶员、汽车维修工和汽车维修电工等工种的职业资格鉴定资质及OST—C&G考试中心（机动车工程）。此外，我系已与广西广缘丰田汽车销售与服务有限公司等10多家汽车销售与维修企业达成共建校外实训基地的协议，建立了多个顶岗实习、工学交替教学基地。 机电工程系实践教学体系完善，教学效果好。按照对岗施教的原则，形成了“模拟（仿真）实训——实际工作式实训——顶岗实习”三级递进式实践教学模式。学生在广西电子设计能大赛等取得了优异的成绩。
2003年，机电工程系汽车实训基地被自治区教育厅确定为广西汽车运用与维修专业职业教育唯一的师资培训基地以来，到2007年，共为广西50多所职业院校培养汽车运用与维修专业教师300多人。为期三年的“中等职业学校十大专业百位名师培养工程”培训教师18人。在这些培训过程中，我系实训基地均能为全区职业学校教师提供最大限度的“真刀真枪”的实际动手机会，真正体现资源共享。
近年来我们坚持以就业为导向，以能力为本位，积极探索现代高等职业教育办学模式，实行了“品牌专一化”培养模式，根据学生的选择，先后开设了“本田班”、“通用班”、“一汽大众班”、“上海大众班”、“奔驰班”“北京现代班”等，基本实现了就业的“零对接”，为合作企业输送了数百名优质适用的技能型人才。实行“双证书”的培养机制，即一个学历文凭一个职业技能资格证书：有汽车维修工、汽车维修电工 、汽车营销师、汽车驾驶等证书。
机电工程系学生适应社会能力强，连续三年就业率均超过98%。机电工程系教学管理规范，倡导“学在机电”的良好学习风气。 机电工程系是一个有无限生机和发展前景的工科系， 他将为社会培养大量实用型、技能型人才而奋斗不息。 |
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