广西交通职业技术学院 土木工程系“十一五”专业发展规划

一、指导思想

从学院整体建设和发展目标出发，实事求是，以就业为导向，以交通土建类专业为龙头，办出特色，服务行业；以专业建设为抓手，科学发展，不断扩大专业的涵盖面，为广西的经济建设提供人才支持。本着整体规划、突出重点，分步实施的原则，结合全区学科专业布局和广西经济发展需要，认真分析现状，科学预测发展，坚持科学性与实际性相结合、规划与建设相结合，自身发展与社会需求相结合，充分研究专业之间的内在关联及办学条件建设的共享关系，以近质专业发展为主，以异质专业发展为辅，坚持专业建设是龙头，队伍建设是核心，教育质量是根本，科学发展是关键，条件建设是基础，政策措施是保障，外延拓展与内涵建设齐头并进，并具有鲜明的指向性、科学性、前瞻性、可操作性的专业规划指导思想。

二、专业现状

土木工程系注重专业的外延拓展，在道路桥梁工程技术专业的办学基础上，经“十五”的大力发展，目前开设有道路桥梁工程技术（公路与城市道路工程方向）、道路桥梁工程技术（桥梁工程方向）、公路监理、工程造价（公路工程方向）、工程造价（建筑工程方向）、环境监测与治理技术（公路环境监测与保护）、城镇规划、园林工程技术、建筑工程技术等7个专业9个专门化方向，专业面涵盖交通土建、土建及市政工程技术三个领域。专任专业教师60人，根据近年专业的特点，多数教师可从事土木工程系现有和未来将要开发的多个专业的教学。在校生1602人，具体如下表：

土木工程系分专业在校生人数统计表

公路与城市道路工程 桥梁 工程 公路 监理 工程造价 (公路工 程方向) 工程造价 (建筑工 程方向) 公路环 境监测 与保护 城镇 规划 建筑工程技术 园林 工程 技术 2003 305 47 100 - - - - - - 2004 430 - 60 60 - 50 - - - 2005 280 60 60 - 60 50 40 - - 合计 1015 107 220 60 60 100 40 0 0

注：以上已包括2003级公路与城市道路工程专业“3+2”101人，2004级公路与城市道路工程专业“3+2”100人。

土木工程系在进行外延拓展的同时，也加强内涵建设，始终坚持“办学水平高、办学规模大、办学质量优、办学机制活”的办学思路不动摇，不断深化专业的教育教学改革，坚持走产、学、研相结合的办学之路，提高教学质量。道路桥梁工程技术专业于2003年被广西教育厅授予“广西高职高专第二轮专业改革与建设试点专业（广西示范性专业建设）”的称号。

三、发展目标

根据学院总体发展规划和专业发展规划总体指导思想，结合广西作为全国高等教育落后省（区）要实现高等教育大众化目标的要求以及学院现有的办学优势、条件及生源充足的实际情况，土木工程系制定了专业发展总目标：在对现有专业加强内涵建设的同时，再利用三年时间完成土木工程系专业的外延拓展，即2006年申报专业3个，第二年夏季开始招生，2007年申报专业2个，2008年申报专业1个，使土木工程系专业总数达15个。年招生量逐年增涨，2009年后，年招生量稳在900人左右，至2010年底，在校生人数达2600人，满足学校至2010年底前建成8000人规模学院发展总体目标的需要。具体发展规划详见附表。 　　结合区内外用人单位岗位群对高等职业技术人才规格的要求，按照国家重点建设示范性职业学校的建设要求和标准，依据国家的教育政策法规，实行“以举办高等职业学历教育为主，坚持全日制教育与成人业余教育并举、职前岗前教育与职后培训教育并举、学历教育与技术等级证书培训并举”等多头并举的教育形式，努力将土木工程系办成依托交通，立足市场，面向社会，培养面向生产、建设、管理、服务第一线需要的，德、智、体、美、劳全面发展的土木工程高级技能型人才的示范性基地；与劳动部门结合，培养、考核高级技工和高级技师的基地；推广新技术和进行职工在职教育的培训基地；土木工程职业技术教育师资培训基地等教育和培训齐头并进的系部。

四、保证措施

⒈教育质量现状分析与提高质量的措施 　　土木工程第始终把教育质量放在首位，建立教学质量监控体系，完善质量监控模式，对学生培养的全过程实施全面管理。从招生、入学教育、课程教学、实训、毕业设计与答辩等环节坚持标准，严格要求，健全制度，规范管理。对任课教师严格把关，严格进行任课前的试讲审核，任课前的锻炼培训，建立健全管理规章制度，确保培养质量。 　　为了适应社会进行、经济发展的需要，建立一个全面素质教育的体系，将成为土木工程系今后工作的重点。进一步搞好课程体系设计和教学内容、教学方法改革，提高教师队伍素质和整体科研水平以及加强思想政治教育管理，提高管理水平，是培养高素质高层次人才的基础和关键。 　　⒉师资队伍建设 　　师资队伍建设是专业建设的核心，将《广西交通职业技术学院土木工程系“十一五”专业发展规划》作为指导性的文件，有目的地培养和锻炼骨干队伍，同时改善环境，创造条件。每年引进一定数量硕士研究生以上学历的教师和选送一定数量的教师到国内外高校攻读硕、博士研究生，争取在2006年40周岁以下教师有研究生层次以上者占专任教师的15%以上；通过教学实践、专业实践（含科技工作）和业务（含教育科学知识）进修，大力培养并尽快形成一批既有较高学术水平、教学水平、又有较强实际工作能力的“双师素质”教师作为中坚力量；加强与高等院校和企事业单位的联系，聘请有突出贡献的专家、高级工程师、高级技工、退休教师、外校教师为学院的兼职教师或外（返）聘教师；培养一批专业骨干教师和学科带头人，力争“十一五”规划期末每个专业都配备1～2名学科带头人；努力建设一支人员精干、素质优良、结构合理、专兼结合、特色鲜明、相对稳定的专业师资队伍。 　　⒊实验室、实训实习基地建设 　　高等职业技术教育其主要特色在于它所培养的人才具有较强的技术应用能力和较高的职业素质。而实训基地是高职教育中配合理论教学而设置的为学生提供实践教学、保证学生掌握一定职业技能的一系列要素的统一体，是高职教育的基本硬件，是实施职业技能训练的保证。土木工程系现有交通部乙级、广西一级，并配备有全球卫星定位系统（GPS）、全站仪等高精密仪器设备的土木工程中心实验室，以及丙级的公路勘测设计室，园林工程公司，占地近二百亩的花木基地等校内实训基地。到目前为止，学院与广西公路桥梁工程总公司、广西远航公路桥梁工程有限公司、广西航务工程处、广西区公路局、广西区高速公路管理局、广西八桂工程监理咨询有限公司、广西桂通工程监理咨询有限公司等多家企事业单位建立了稳定的校外学生实习基地，签订了人才培养培训合同，在培养目标人才规格、知识技能结构、课程设置、教学内容和学习成果评估等方面发挥主导作用,为专业教师和学生提供见习和实习基地，满足了学生专业实习和专业教师实践锻炼技能提高的需要。土木工程系将在原有基础上加强校内、外实训基地的建设，逐步形成既有基本技能训练，又有实际生产能力的多功能综合实训基地。 　　⒋新校区规划、建设 　　根据学院的总体发展目标，有步骤地将占地1100多亩的四塘校区作为学院重点发展的校区进行规划和建设。 　　为了抓紧、抓好新校区的规划建设工作，学院多次派出了专门工作小组，前往区内外相关院校考察学习，借鉴别人的成功经验，广泛征集意见；学院随后启动了四塘新校区的规划和建设工作， 2003年9月委托华南理工大学建筑设计研究院进行新校区的总体规划设计,2003年11月完成设计方案的制定工作， 2004年1月通过了专家评审， 2004年4月获得批准。规划建设的四塘校区，总占地面积76.1533万平方米，规划建设期限10年，建设分两期工程实施，总建筑面积为35.006万平方米,总投资估算为人民币35980万元，预计终期容纳学生10000人。 　　目前完成了前期配套设施18项，已安排1500名学生在新校区开展正常教学和生活。2003年1月至今，实际完成工程总投资3816.76万元。将于2006年9月前开工建设的项目有：面积为35000平方米的公共教学楼工程、24000平方米的学生公寓工程、标准田径运动场及相关配套附属设施，预算投资约1亿元人民币。以上工程预计2007年夏季招生前即可竣工投入使用。

广西交通职业技术学院土木工程系

2005年11月15日