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沉浸式感受世纪工程!路桥工程学院平陆运河专班赴工程现场开展认识实习

发布日期:2025-12-18    作者:杨晓华     来源:     点击:

(路桥讯)为深度践行“交通强国”战略,深化产教融合与党建引领专业实践,12月14日,路桥工程学院平陆运河专班——作为学院对接国家重大工程的特色人才培养载体,在学院副院长严世涛老师的带领下,赴平陆运河马道枢纽、青年枢纽两大核心节点开展认识实习。全体学子沉浸式触摸世纪工程的建设脉动,在大国重器的实景课堂中锤炼专业初心、汲取奋进力量!

平陆运河,作为西部陆海新通道的“咽喉工程”,是连接我国西部内陆与东盟国家的黄金水道,对完善区域交通格局、推动中国—东盟互联互通具有里程碑意义。马道枢纽与青年枢纽作为工程关键控制性节点,更是集中展现了我国交通工程建设的顶尖技术与创新理念。

在马道枢纽,同学们亲眼目睹了世界在建最大内河省水船闸的宏伟实景。现场工程师详细解读了这一“超级工程”的核心奥秘:作为运河第一梯级枢纽,其通过三级省水池创新设计,实现超60%的水资源节约率(即省水船闸通过特殊结构减少通航时的水资源消耗),双线船闸可满足5000吨级船舶直达通航,堪称保障运河高效运行的“动力心脏”。随后,在产业工人园区“平陆战队 开河先锋”党建主题展厅,同学们通过图文史料、实物模型,深入学习了运河在“一带一路”建设、西部陆海新通道发展中的战略定位,深刻体会到交通工程建设者的使命担当。

走进青年枢纽,国内在建最大互灌互泄型式省水船闸的科技魅力与生态智慧令人震撼。该枢纽通过双线船闸互相输水的创新设计,实现50%的省水率,同时配套建设480米长的复合型鱼道,为鱼类洄游保驾护航,完美诠释了“资源集约、生态优先”的建设理念。学院专业教师结合现场施工实景,围绕船闸结构设计、生态施工工艺展开深度讲解,对比传统施工与智慧建造的技术优势,引导同学们思考“工程建设与自然保护协同发展”的专业课题,让理论知识与工程实际实现精准对接。

实习现场,同学们带着专业疑问主动向工程师、教师请教,围绕技术创新、施工难点、质量管控等问题展开热烈研讨。从船闸启闭机制到生态保护细节,从材料选型标准到智慧监测系统,每一个专业知识点都在实景观摩与深度交流中得到深化。“站在世纪工程的建设现场,真切感受到了专业知识的实践力量!”港口工程2025-1班李淑晴同学激动地分享,“未来我要深耕专业、锤炼本领,争取成为平陆运河建设的一员,为广西交通事业添砖加瓦!”全体学子纷纷表示,此次实习不仅开阔了专业视野,更坚定了投身交通建设、服务国家战略的青春志向。

作为培养高素质交通建设人才的核心阵地,路桥工程学院始终锚定“交通强国”战略目标,以平陆运河专班为抓手,创新“党建+实习实训”人才培养模式。通过“现场教学+项目实践”的沉浸式培养路径,推动课堂知识与工程实际深度融合,着力打造“懂技术、能实干、敢担当”的交通人才梯队。此次认识实习,既是专班人才培养的重要实践环节,更是学院服务国家重大工程、助力区域经济发展的生动实践。未来,学院将持续深化产教融合,搭建更多高水平实践平台,让学子在大国工程的熏陶中成长成才,为平陆运河通航、广西交通高质量发展注入源源不断的青春动能!

(编辑:杨晓华 审核:韦秋平)