(路桥讯)2026年6月12日，我校主办的“广西交通运输行业膨胀土力学特性及工程长期稳定性野外科学观测站”2026年学术交流会在昆仑校区第二学术报告厅顺利召开。会议以“湿热地区膨胀土野外长期观测及相关地质安全生态问题”为主题，汇聚行业主管部门领导、国内知名专家学者、合作企事业单位代表及观测站科研骨干等近百名代表参会。会议由路桥工程学院副院长严世涛教授主持。

交流会现场

学校校长李文勇教授致欢迎辞，对莅临本次大会的各位领导、专家及参会代表表示热烈欢迎。他指出，该野外科学观测站是学校服务广西交通运输行业发展的重要科研平台，自获批建设以来，已在基础理论研究、工程技术攻关、专业人才培养等方面取得阶段性成果。学校将持续加大平台建设支持力度，希望各参会单位深化产学研用深度融合，联合攻克膨胀土工程治理系列技术难题，为提升广西交通基础设施长期服役性能、保障工程安全稳定运营提供坚实长效科技支撑。

李文勇校长致辞

本次交流会聚焦湿热地区膨胀土工程核心难题，邀请区内外行业顶尖专家开展专题学术分享，搭建了高水平学术交流与技术协作平台。会议共设置四场高质量专题学术报告，内容紧扣广西地域地质特征与交通工程发展需求，兼具理论创新性与工程实用性。

南京大学唐朝生教授作题为《膨胀土干缩开裂研究》的专题报告。报告系统阐释了膨胀土土体龟裂核心机理，详细介绍了分布式光纤监测、电阻率层析成像（ERT）等智能监测技术的应用路径，以及膨胀土生态防治前沿技术成果，为湿热地区膨胀土野外观测研究、病害防控治理提供了重要的理论支撑和技术参考。

唐朝生教授作报告

广西交通设计集团科创中心主任、正高级工程师邵羽博士带来《广西膨胀土研究现状与挑战机遇》主题报告。报告全面梳理了广西膨胀土研究从早期启蒙探索到现代化、数字化、智能化研究的五大发展阶段，深度剖析了当前交通工程领域面临的复杂边坡治理、斜坡路堤沉降控制、湿热多雨地区土体化学改良技术落地等四大核心挑战，精准指明了观测站未来重点科研攻关方向。

邵羽博士作报告

广西交科集团杨济铭博士作了题为《干湿循环下多尺度膨胀土劣化致灾及韧性提升研究》的报告。报告基于宁明膨胀土的系统试验，从宏观裂隙演变、强度劣化机制到微观孔隙结构表征，揭示了干湿循环作用下膨胀土的多尺度劣化规律，并探讨了土工袋包裹等韧性提升技术，兼具理论深度与工程应用价值。

杨济铭博士作报告

广西北投信创科技投资集团有限公司副总经理张红日作题为《膨胀土边坡新型防护技术研究》的报告。针对传统刚性支护结构疲劳损伤累积明显、工程造价高、防护效果有限等行业痛点，其团队系统展示了柔性土工袋优化设计、刚柔相济组合支护体系、毛细阻滞防渗保湿结构以及普适性北斗实时监测预警系统等一系列原创性创新技术成果，为膨胀土边坡长效防护提供了全新解决方案。

张红日副总经理作报告

在野外观测站发展规划专题研讨环节，与会嘉宾围绕观测站未来3-5年核心发展目标、重点技术研发方向、科研成果转化机制、人才梯队建设等关键议题展开深入研讨、充分交流。参会各方达成一致共识，要立足广西湿热气候特征、膨胀土广泛分布的区域特色，持续深耕膨胀土水力耦合致灾机理、生态处治技术、智能预警模型等核心研究方向，加速构建“平台—科研—标准”三位一体的创新体系，全力推动观测站建设成为区内领先、行业一流的膨胀土野外观测与科研创新平台。本次研讨还达成多项跨单位联合科研、现场试验观测、技术标准编制的初步合作意向，为后续产学研协同发展筑牢基础。

广西交科集团有限公司副总工程师林峰发言

广西新发展交通集团有限公司南宁运营分公司副总经理刘源泉发言

本次学术交流会圆满落幕，系统总结了观测站建站以来的阶段性科研成效与产学研协同创新成果，有效汇聚了全区交通岩土领域专家智慧，清晰擘画了观测站中长期科研与合作发展蓝图，打通了高校、设计单位、科技企业协同攻关的沟通渠道。

下一步，观测站将紧扣交通强国、交通强区战略部署，立足服务广西交通运输高质量发展大局，持续推动岩土、道路、地质多学科深度交叉融合，深化跨单位协同攻关与科研成果落地转化。聚焦膨胀土病害防控、交通工程长期稳定运营等关键课题深耕细作，持续产出原创性、实用型科研成果。学校将充分发挥学科平台优势，以高水平科研创新贯穿交通基础设施规划、建设、管养全生命周期，将实验室科研成果转化为支撑地方重大交通工程建设的硬核技术，切实履行高校科研使命，赋能全区综合交通体系提质升级，为广西交通运输事业安全、绿色、可持续发展筑牢坚实科技根基。

参会人员合影

（编辑：杨晓华 审核：韦秋平）